FIAP Autotrasporti
Associazione di rappresentanza del Trasporto e della Logistica. Da oltre 70 anni
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Aiutiamo le aziende a diventare imprese e ad acquisire maggiore visibilità nei confronti dei propri committenti. Da 70 anni diamo voce agli autotrasportatori.
IN EVIDENZA
Attese al carico: il sondaggio FIAP smonta i dubbi sulla norma. Il vero problema è il mercato | FIAP Autotrasporti
Attese al carico: il sondaggio FIAP smonta i dubbi sulla norma. Il vero problema è il mercato | FIAP Autotrasporti
Roma, 17 marzo 2026 - Ampia partecipazione al webinar FIAP dedicato alla disciplina delle attese al carico e scarico nel trasporto merci, un tema oggi sempre più centrale per la sostenibilità economica delle imprese, l’efficienza della filiera logistica e la dignità del lavoro degli autisti. Nel corso dell’incontro FIAP ha presentato i primi risultati del proprio sondaggio nazionale, che ha già raccolto il contributo di circa 400 imprese di autotrasporto, offrendo una fotografia concreta di ciò che accade oggi nel mercato. Il primo dato che emerge con chiarezza è che la norma è conosciuta.
Caro gasolio: al MIT confronto con il settore. | FIAP Autotrasporti
Caro gasolio: al MIT confronto con il settore. | FIAP Autotrasporti
Nella giornata di oggi, 12 marzo, si è svolto presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un incontro con le associazioni dell’autotrasporto per affrontare la situazione determinata dal forte aumento del prezzo del gasolio, che in molte aree del Paese ha ormai superato i 2 euro al litro. All’incontro, presieduto dal Viceministro Edoardo Rixi insieme ai dirigenti delle strutture tecniche del Ministero competenti per l’autotrasporto, ha partecipato anche FIAP, che ha evidenziato la crescente difficoltà delle imprese nel sostenere l’aumento dei costi del carburante, spesso senza la possibilità di ribaltarli sui committenti.
SONDAGGIO: La norma sulle attese funziona davvero? – Osservatorio FIAP
SONDAGGIO: La norma sulle attese funziona davvero? – Osservatorio FIAP
La norma sulle attese funziona davvero? – Sondaggio dell’Osservatorio FIAP La normativa sui tempi di attesa prevede il riconoscimento di un indennizzo oltre la franchigia. Ma cosa accade concretamente nelle imprese? FIAP ha attivato un Osservatorio per misurare il divario tra quanto stabilito dalla norma e la pratica operativa nel mercato. La tua esperienza è essenziale per costruire un quadro oggettivo, basato su evidenze e non su percezioni. La compilazione è anonima, richiede meno di 4 minuti e i dati saranno analizzati esclusivamente in forma aggregata.
LE ULTIME DAL TRASPORTO
Carburanti, FIAP: bene l’iniziativa del MIMIT. Le regole esistono già, ora applicarle | FIAP Autotrasporti
Carburanti, FIAP: bene l’iniziativa del MIMIT. Le regole esistono già, ora applicarle | FIAP Autotrasporti
Roma, 06 marzo 2026- FIAP – Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali esprime apprezzamento per l’iniziativa del Ministero delle Imprese e del Made in Italy che, su indicazione del ministro Adolfo Urso, ha convocato la Commissione di allerta rapida e attivato il Garante per la sorveglianza dei prezzi per verificare eventuali anomalie nella filiera dei carburanti. L’intervento del MIMIT, richiesto anche da FIAP nei giorni scorsi, rappresenta un segnale importante di attenzione istituzionale in una fase caratterizzata da forti tensioni geopolitiche e da una significativa volatilità dei mercati energetici.
Attese al carico: prima di dire che non funziona, misuriamo la realtà | FIAP Autotrasporti
Attese al carico: prima di dire che non funziona, misuriamo la realtà | FIAP Autotrasporti
Negli ultimi giorni il dibattito sui tempi di attesa al carico si è acceso. C’è chi parla di difficoltà applicative, chi di norma inefficace, chi di problemi strutturali. Ma prima di arrivare a conclusioni affrettate, serve una cosa molto semplice: dati. La disciplina è stata approvata dal Parlamento con un obiettivo chiaro: riequilibrare la filiera e riconoscere valore al tempo nel trasporto. È una norma di legge. Non una raccomandazione. Eppure, prima ancora che si consolidasse una reale fase applicativa, si è assistito a una sequenza di iniziative che hanno contribuito a generare incertezza.
FIAP a Transpotec Logitec 2026: il Logistic Village come spazio di relazione, visione e business per il sistema logistico | FIAP Autotrasporti
FIAP a Transpotec Logitec 2026: il Logistic Village come spazio di relazione, visione e business per il sistema logistico | FIAP Autotrasporti
FIAP sarà presente a Transpotec Logitec 2026, in programma dal 13 al 16 maggio a Fiera Milano Rho, con una nuova edizione del Logistic Village: uno spazio pensato per valorizzare il ruolo strategico del trasporto e della logistica come elemento centrale di connessione tra imprese, filiere, mercati e istituzioni. L’esperienza del 2024 ha confermato la forza di questo approccio. Il Logistic Village FIAP ha registrato oltre 4.
RENTRI, FIAP: “Non abbiamo fermato la digitalizzazione, abbiamo evitato che partisse nel caos” | FIAP Autotrasporti
RENTRI, FIAP: “Non abbiamo fermato la digitalizzazione, abbiamo evitato che partisse nel caos” | FIAP Autotrasporti
Il Parlamento ha approvato, nell’ambito della conversione del decreto Milleproroghe, l’emendamento che differisce al 13 agosto 2026 l’obbligo di emissione e gestione in modalità digitale del formulario di identificazione del rifiuto (xFIR), recependo una richiesta avanzata da FIAP per garantire un’applicazione sostenibile e coerente del sistema RENTRI. La misura introduce una fase transitoria che determina, di fatto, un regime a doppio binario, nel quale il formulario cartaceo continua ad applicarsi mentre la digitalizzazione può proseguire nelle filiere già pronte, consentendo alle imprese di adeguarsi gradualmente e riducendo criticità operative, soprattutto nei casi di filiere miste.
FIAP nel nuovo Albo Nazionale degli Autotrasportatori: valore dei controlli e qualità della rappresentanza | FIAP Autotrasporti
FIAP nel nuovo Albo Nazionale degli Autotrasportatori: valore dei controlli e qualità della rappresentanza | FIAP Autotrasporti
La FIAP – Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali prende atto con soddisfazione dell’esito del procedimento di rinnovo del nuovo Albo Nazionale delle imprese di autotrasporto di cose per conto terzi, che ha visto la Federazione regolarmente ammessa tra le associazioni riconosciute. L’ingresso di FIAP nel nuovo Albo conferma un percorso improntato a correttezza, trasparenza e piena conformità ai requisiti previsti dalla normativa vigente. In tutte le fasi di verifica, anche nei precedenti rinnovi, FIAP non ha mai registrato rilievi o esiti parzialmente regolari, a conferma della solidità della propria struttura associativa e dell’attenzione posta alla qualità dei dati dichiarati.
Comunicazione lavoratori in somministrazione e Prospetto informativo disabili. Scadenza 31 gennaio 2026. | FIAP Autotrasporti
Comunicazione lavoratori in somministrazione e Prospetto informativo disabili. Scadenza 31 gennaio 2026. | FIAP Autotrasporti
Entro il 31 gennaio 2026 ricorrono due importanti adempimenti in materia di lavoro che interessano direttamente molte imprese del settore dell’autotrasporto e della logistica. 1) Comunicazione obbligatoria dei lavoratori in somministrazione (art. 36 D. Lgs. 81/2015) 2) Invio del Prospetto informativo disabili (Legge 68/1999) Per approfondimenti, consultare la Circolare FIAP disponibile in allegato per gli Associati FIAP abilitati ad accedere all'area riservata del sito.
Prescrizione annuale nei trasporti: la Corte d’Appello di Napoli ribadisce un principio chiave per le imprese. | FIAP Autotrasporti
Prescrizione annuale nei trasporti: la Corte d’Appello di Napoli ribadisce un principio chiave per le imprese. | FIAP Autotrasporti
Una fattura di trasporto può essere richiesta anche molti anni dopo l’esecuzione del servizio? Nel settore dell’autotrasporto la risposta è chiara: no, se la legge viene applicata correttamente. Una recente sentenza della Corte d'Appello di Napoli, pubblicata il 14 gennaio 2026, lo ribadisce con forza, confermando principi consolidati ma troppo spesso disattesi nella prassi. La decisione ha accolto le ragioni di una società di autotrasporto, difesa dall’Avv. Alessandro Foti, membro del Comitato tecnico scientifico FIAP ed esperto in materia di trasporto e logistica, in una controversia con una primaria compagnia navale nazionale.
Bando ISI INAIL 2025 | FIAP Autotrasporti
Bando ISI INAIL 2025 | FIAP Autotrasporti
L’INAIL ha pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 293 del 18 dicembre 2025 l’Avviso pubblico del Bando ISI 2025, mettendo a disposizione 600 milioni di euro di incentivi a fondo perduto per sostenere gli investimenti delle imprese nella salute e nella sicurezza sul lavoro. Il Bando ISI rappresenta uno strumento strutturale di finanziamento per le aziende che intendono migliorare in modo documentato le condizioni di salute e sicurezza dei lavoratori attraverso interventi tecnici, organizzativi e gestionali.
Trasporto e logistica: il punto FIAP sul 2025 | FIAP Autotrasporti
Trasporto e logistica: il punto FIAP sul 2025 | FIAP Autotrasporti
Il 2025 è stato un anno intenso e, per molti aspetti, di passaggio per il trasporto e la logistica. Un anno che ha confermato una realtà ormai evidente: il nostro comparto non è un semplice centro di costo, ma una leva strutturale della competitività del Paese e delle filiere industriali. L’anno si è aperto con un passaggio fondamentale: il rinnovo del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione. Un rinnovo sostanziale, con la revisione di circa il 35% degli articoli, pensato per rendere il contratto più coerente con l’evoluzione del lavoro, dell’organizzazione aziendale e dei modelli operativi.
Trafori del Monte Bianco e del Fréjus | FIAP Autotrasporti
Trafori del Monte Bianco e del Fréjus | FIAP Autotrasporti
Dal 1° gennaio 2026 sono entrate in vigore le nuove tariffe di pedaggio per l’utilizzo dei Trafori del Monte Bianco e del Fréjus, applicabili a tutte le categorie di veicoli, inclusi i mezzi pesanti adibiti al trasporto merci. L’adeguamento tariffario, pari a +1,19%, corrisponde al tasso medio di inflazione maturato nei due Paesi ed è stato applicato a partire dalle ore 00:01 del 1° gennaio 2026.
RENTRI – Quadro normativo aggiornato, ridefinizione dei soggetti obbligati e gestione delle filiere miste. | FIAP Autotrasporti
RENTRI – Quadro normativo aggiornato, ridefinizione dei soggetti obbligati e gestione delle filiere miste. | FIAP Autotrasporti
Il Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti (RENTRI) è istituito dall’articolo 188-bis del Decreto Legislativo 3 aprile 2006, n. 152 (“Norme in materia ambientale” – Testo Unico Ambientale), come modificato, da ultimo, dal Decreto Legislativo 23 dicembre 2022, n. 213. Le modalità operative di funzionamento del RENTRI sono disciplinate dal Decreto del Ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica 4 aprile 2023, n. 59, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 126 del 31 maggio 2023 ed entrato in vigore il 15 giugno 2023.
Formazione 4.0: attenzione ai crediti d’imposta. I controlli aumentano e i rischi per le imprese sono concreti
Formazione 4.0: attenzione ai crediti d’imposta. I controlli aumentano e i rischi per le imprese sono concreti
FIAP accelera verso il 2026: nuove iniziative e un ruolo sempre più centrale nella logistica italiana | FIAP Autotrasporti
FIAP accelera verso il 2026: nuove iniziative e un ruolo sempre più centrale nella logistica italiana | FIAP Autotrasporti
Storie di un Trasporto Differente – Le Aziende FIAP | FIAP Autotrasporti
Storie di un Trasporto Differente – Le Aziende FIAP | FIAP Autotrasporti
Tempi di attesa e pressioni illecite sui vettori - FIAP denuncia la situazione e attiva AGCM | FIAP Autotrasporti
Tempi di attesa e pressioni illecite sui vettori - FIAP denuncia la situazione e attiva AGCM | FIAP Autotrasporti
Contratti di trasporto o appalti? La Cassazione chiarisce. | FIAP Autotrasporti
Contratti di trasporto o appalti? La Cassazione chiarisce. | FIAP Autotrasporti
Accise autotrasporto, FIAP: “Apprezziamo l’intervento del Sottosegretario Bitonci, avanti verso la soluzione definitiva | FIAP Autotrasporti
Accise autotrasporto, FIAP: “Apprezziamo l’intervento del Sottosegretario Bitonci, avanti verso la soluzione definitiva | FIAP Autotrasporti
Tempi di carico e scarico: la norma è chiara e inderogabile. È un’opportunità per la logistica e per l’industria italiana. | FIAP Autotrasporti
Tempi di carico e scarico: la norma è chiara e inderogabile. È un’opportunità per la logistica e per l’industria italiana. | FIAP Autotrasporti
FIAP: Alpi ed ETS rischiano di trasformare l’Italia da penisola a isola logistica europea | FIAP Autotrasporti
FIAP: Alpi ed ETS rischiano di trasformare l’Italia da penisola a isola logistica europea | FIAP Autotrasporti
FIAP: “Sul divieto di sorpasso serve un intervento immediato. Il settore è unito e attende risposte concrete” | FIAP Autotrasporti
FIAP: “Sul divieto di sorpasso serve un intervento immediato. Il settore è unito e attende risposte concrete” | FIAP Autotrasporti
FIAP: Peron, “Semplificare sì, ma con coerenza. Sul RENTRI serve una revisione tecnica che elimini le duplicazioni | FIAP Autotrasporti
FIAP: Peron, “Semplificare sì, ma con coerenza. Sul RENTRI serve una revisione tecnica che elimini le duplicazioni | FIAP Autotrasporti
Trasporto e logistica: a Ecomondo confronto tra regolazione UE, tecnologie e transizione. | FIAP Autotrasporti
Trasporto e logistica: a Ecomondo confronto tra regolazione UE, tecnologie e transizione. | FIAP Autotrasporti
FIAP: “Autisti bloccati e imprese ostaggio di proteste illegittime. Meno sicurezza, meno lavoro, meno PIL per il territorio.” | FIAP Autotrasporti
FIAP: “Autisti bloccati e imprese ostaggio di proteste illegittime. Meno sicurezza, meno lavoro, meno PIL per il territorio.” | FIAP Autotrasporti
Carico e scarico: il Ministero conferma la linea FIAP. 90 minuti di franchigia e 100 euro di indennizzo, regole chiare e inderogabili | FIAP Autotrasporti
Carico e scarico: il Ministero conferma la linea FIAP. 90 minuti di franchigia e 100 euro di indennizzo, regole chiare e inderogabili | FIAP Autotrasporti
FIAP: Blocco delle compensazioni? Un colpo alla liquidità delle imprese di autotrasporto | FIAP Autotrasporti
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Divieto di sorpasso mezzi pesanti sulla A1? Una misura unilaterale che penalizza il trasporto e la logistica | FIAP Autotrasporti
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Dal Veneto, FIAP conferma: la rappresentanza reale nasce dal basso e la politica risponde al dialogo vero | FIAP Autotrasporti
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MANAGER ALLA GUIDA – La nuova managerialità nella logistica: un confronto che segna un cambio di passo | FIAP Autotrasporti
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Incentivi Autotrasporto. Investimenti per l’adeguamento del parco veicolare. Pubblicazione in Gazzetta del Decreto MIT 7 agosto 2025. | FIAP Autotrasporti
Incentivi Autotrasporto. Investimenti per l’adeguamento del parco veicolare. Pubblicazione in Gazzetta del Decreto MIT 7 agosto 2025. | FIAP Autotrasporti
FIAP INCONTRA LE IMPRESE a Napoli: Cirielli e Cuccaro scelgono la Federazione per le loro prime uscite ufficiali | FIAP Autotrasporti
FIAP INCONTRA LE IMPRESE a Napoli: Cirielli e Cuccaro scelgono la Federazione per le loro prime uscite ufficiali | FIAP Autotrasporti
Al Senato confronto su Alpi, ETS e competitività: “Non è un problema del trasporto, ma del Paese” | FIAP Autotrasporti
Al Senato confronto su Alpi, ETS e competitività: “Non è un problema del trasporto, ma del Paese” | FIAP Autotrasporti
Attese al carico e allo scarico: FIAP chiarisce come funziona la regola dei 90 minuti | FIAP Autotrasporti
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Reverse charge nella logistica: grande partecipazione al webinar FIAP. “Bene la misura, ma si lavori con tutta la filiera” | FIAP Autotrasporti
Reverse charge nella logistica: grande partecipazione al webinar FIAP. “Bene la misura, ma si lavori con tutta la filiera” | FIAP Autotrasporti
La politica ringrazia FIAP: a Lecce un confronto concreto sul futuro della logistica e dell’autotrasporto | FIAP Autotrasporti
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Contributi Formazione 2025. Opportunità per accrescere competenze e competitività. | FIAP Autotrasporti
Contributi Formazione 2025. Opportunità per accrescere competenze e competitività. | FIAP Autotrasporti
Compito delle associazioni è puntare in alto: far coesistere etica e business è possibile | FIAP Autotrasporti
Compito delle associazioni è puntare in alto: far coesistere etica e business è possibile | FIAP Autotrasporti
RENTRI, FIAP: “Non abbiamo fermato la digitalizzazione, abbiamo evitato che partisse nel caos” | FIAP Autotrasporti
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FIAP - Confermati Roberto Scarpa Presidente e Alessandro Peron Segretario Generale | FIAP Autotrasporti
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FIAP: “Basta blocchi strumentali ai magazzini. Chi tocca uno, tocca tutti: a rimetterci sono lavoratori, imprese e cittadini.” | FIAP Autotrasporti
FIAP: “Basta blocchi strumentali ai magazzini. Chi tocca uno, tocca tutti: a rimetterci sono lavoratori, imprese e cittadini.” | FIAP Autotrasporti
La logistica italiana può fare la differenza. Serve coraggio, visione e gioco di squadra
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Reverse Charge Trasporto e Logistica: nuovo regime opzionale IVA per il committente. I provvedimenti dell’Agenzia delle Entrate
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Trasporto e logistica: «Basta lamentarsi, torniamo a costruire. Ogni imprenditore è artefice del proprio successo»
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Convertito in legge il DL Infrastrutture
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Nuova stretta sul Brennero: ulteriori limitazioni mettono a rischio oltre 30 miliardi di PIL
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ICS2 – Nuove regole doganali per i trasporti internazionali extra-UE dal 1° settembre 2025
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Autoproduzione di Energia Rinnovabile nelle PMI: Riapertura Sportello – Decreto Direttoriale 30 Giugno 2025.
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Tempi di carico e scarico: un passo avanti per la dignità del lavoro.
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FIAP dà i numeri ed elegge il nuovo Consiglio.
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Reverse Charge IVA. Le novità introdotte dal Decreto Legge n. 84/2025.
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Infrastrutture e Valichi Alpini: la permeabilità del Nord Ovest è al collasso.
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Porti italiani, snodi strategici per il Paese: servono competenze e visione, non logiche di opportunità
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Il disponente del traffico
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Il prezzo non basta
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Scopri e Partecipa: FIAP INCONTRA LE IMPRESE
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“FIAP INCONTRA LE IMPRESE” FA TAPPA AD ANAGNI: LA FEDERAZIONE E IL GRUPPO BIG, ECOSISTEMA E MOBILITA’ SI CONFERMANO RIFERIMENTI TERRITORIALI DEL MONDO DELL’AUTOSTRASPORTO E DELLA LOGISTICA
“FIAP INCONTRA LE IMPRESE” FA TAPPA AD ANAGNI: LA FEDERAZIONE E IL GRUPPO BIG, ECOSISTEMA E MOBILITA’ SI CONFERMANO RIFERIMENTI TERRITORIALI DEL MONDO DELL’AUTOSTRASPORTO E DELLA LOGISTICA
La Sicilia chiama, la FIAP risponde: grande partecipazione alla prima tappa di “FIAP INCONTRA LE IMPRESE” a Catania
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NUOVE TUTELE PER L'AUTOTRASPORTO: analisi delle novità del D.L. 73/2025 (D.L. infrastrutture). Una svolta significativa per il settore dei trasporti.
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DL Infrastrutture: FIAP accoglie con soddisfazione il rafforzamento delle norme su tempi di carico-scarico e tempi di pagamento
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Contratto collettivo trasporti e logistica: cosa cambia, spiegato bene
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Come diventare competitivi in cinque mosse
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Cambiare si può
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Contratto collettivo trasporti e logistica: cosa cambia, spiegato bene
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FIAP: basta blocchi strumentali nei magazzini logistici
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Genuinità dell'appalto: Ordinanza della Corte di Cassazione n. 3280 del 9 febbraio 2025.
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Lavorando insieme a una nuova logistica
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CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione: obblighi e adempimenti di cui all’art. 32
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Obblighi di iscrizione al RENTRi (Registro Elettronico Nazionale di Tracciabilità dei Rifiuti) per le imprese di autotrasporto e logistica che producono rifiuti da imballaggio.
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Intervista | Fiap, la committenza deve considerare i costi del Ccnl
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Frodi nella logistica: serve coraggio per risolvere il problema alla radice.
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Rinnovo del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione. Sintesi delle principali novità
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Nuovo CCNL Trasporto Merci e Logistica - FIAP esorta la Committenza
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